Miles & More | Flugprämien mit 50% weniger Airline-Zuschlägen

Miles & More verlängert die Aktion, bei der für Meileneinlösungen in der Economy Class nur reduzierte Airline-Zuschläge anfallen bis zum 29.02.2020. Von der Reduktion ist allerdings nur der „internationale Zuschlag“ betroffen, das heißt, dass alle anderen Steuern und Gebühren und etwaigen Zuschläge weiterhin in voller Höhe abgerechnet werden.

Miles & More | Flugprämien mit 50% weniger Airline-Zuschlägen | Strecken

Das Angebot gilt leider auch nicht für alle Strecken, sondern nur für solche, auf denen die Airlines der Lufthansa-Gruppe in der Wintersaison mutmaßlich eine geringe Auslastung haben.

Von Frankfurt mit Lufthansa:

Chicago, Denver, Houston und Vancouver

Von München mit Lufthansa:

Chicago, San Francisco und Mexiko

Von Wien mit Austrian:

Chicago

Von Zürich mit Swiss:

Chicago und San Francisco

Buchen kann man die Strecken entweder zu regulären Meilenpreisen (60.000 Meilen) oder als Early-Bird Prämie (30.000 Meilen).

Miles & More | Flugprämien mit 50% weniger Airline-Zuschlägen | Einschätzung

Traditionell sind Economy Class Einlösungen fast nie die beste Art, Miles and More Meilen einzulösen. Durch die hohen Steuern und Gebühren spart man im Vergleich zu direkt gebuchten Economy Class Tickets nur wenig. Das bestätigt sich auch hier.

Für eine Early Bird Prämie nach Chicago werden während der Promotion 30.000 Meilen und ca. 280 Euro Steuern & Gebühren fällig.

Das regulär gekaufte Eco Ticket kostet 430 Euro zzgl. 120 Euro, falls man Gepäck aufgeben möchte. Beziehungsweise 530 Euro, wenn man gleich einen Tarif mit Gepäck bucht. Bei der Prämieneinlösung ist das Gepäck bereits enthalten.

Das bedeutet, dass man effektiv 30.000 Meilen einsetzt, um 250 Euro zu sparen.

Warum Lufthansa den internationalen Zuschlag nicht ganz um 50% reduziert, wird wohl für immer deren Geheimnis bleiben.

Miles & More | Flugprämien mit 50% weniger Airline-Zuschlägen | Frankfurtflyer Kommentar

Auch wenn das Angebot zunächst verlockend klingt, ist die Ersparnis im Verhältnis zu den benötigten Meilen gar nicht so groß. Einzig der lange Buchungszeitraum (bis Ende Februar 2020 möglich für alle dann verfügbaren Flüge bis ca. ein Jahr im Voraus).

Aus meiner Sicht lohnt es sich eigentlich nur bei Early Bird Prämien und dann wahrscheinlich nur, wenn die Meilen ansonsten ungenutzt verfallen würden.